KrantoreKrantore Die Öffnungen für Brückenkräne sind energiewirtschaftlich an einer schlechten Stelle, nä- mlich an der Dachlinie. Herkömmliche Kranöffnungen lassen sich nicht dicht schließen, es wird Energie verbraucht und die Arbeitsbedingungen leiden. Champion Door Laufkran- tore sind dicht und wurden speziell dafür entwickelt, die Probleme herkömmlicher Kran- luken zu beseitigen. Bei dem T-Modell-Tor kann der untere Teil separat als Durchgang genutzt werden, damit erwärmte oder gekühlte Luft nicht aus dem Gebäude entweichen kann. Dies führt zu deutlichen Einsparungen bei den Energiekosten. Wenn Sie den Brüc- kenkran bewegen wollen, wird das ganze Tor angehoben. Das Torgewebe ist immer UV-geschützt und kann mit Einbruchschutz oder Fenstern etc. geliefert werden. Die Produktauswahl umfasst auch ein umfangreiches Angebot an unter- schiedlichen Steuerungsmöglichkeiten und Sicherheitsausstattungen. Krantore sind im- mer Maßanfertigungen und haben keine Größenbeschränkungen. Bei dem T-Modell-Tor kann das Unterteil als Zugangsöffnung separat angehoben werden, so dass die erwärmte oder gekühlte Luft nicht aus dem Gebäude entweichen kann. Dies führt zu deutlichen Einsparungen bei den Energiekosten. Wenn Sie den Brückenkran bewegen wollen, wird die ganze Tür angehoben. 12 HAUPTEIGENSCHAFTEN • Aufklappbares Stoff-Lifttor aus 2 Stoffen • Windlastfestigkeit = Windklassen 2-5 • Mit zusätzlicher Wärmedämmung, U-Wert bis 0,57 W/ (m 2 • K) (EN12428) • Öffnungsgeschwindigkeit = 0,16… 0,5m/s • PVC-Gewebegewicht 900g/m² OPTIONAL • Fensterpaneele • zusätzliche Wärmedämmung • schalldichtes Gewebe • einbruchhemmendes Torgewebe • durchscheinender Stoff • spezielle Torstoffe für extreme Temperaturen - 60 °… + 200 ° • Fernsteuerung • Torsteuerung von einer externen Quelle • Warneinrichtungen (Audiosignal und Blinklichter) FARBOPTIONEN Standardfarben: weiß, hellgrau, grau, blau Benutzerdefinierte Farben: rot, gelb, hellblau, dunkelblau, grün, dunkelgrün, matt rot, schwarz und durchscheinend HAUPTVORTEILE • keine Schwellen oder Schienen auf dem Boden • leichtere Bauweise – geringere Baukosten • zuverlässig unter anspruchsvollen Bedingungen • ausgezeichnete Windlastbeständigkeit • lange Lebensdauer • niedrige Lebenszykluskosten • geringe Wartungskosten • gute Korrosionsbeständigkeit • kompakte Bauweise • Energieeffizient SPEZIALAUSRÜSTUNG • ATEX-Eigenschaften für explosionsgefährdete Bereiche • hydraulische Notentriegelungsfunktion • Fernbedienung für Tor SRC 3Wartung Champion Door führt garantiebasierte jährliche Wartungs- und Sicherheitsinspektionen gemäß einem separaten Wartungsprogramm durch. Für weitere Informationen rufen Sie bitte an! TECHNISCHE DATEN UND ZUBEHÖR HAUPTEIGENSCHAFTEN U-Wert Mit zusätzlicher Wärmedämmung bis 0,57 W / (m 2 • K) (EN12428) Windlastfestigkeit Windklassen 2-5 Maximale Torgröße Keine Größenbeschränkung Das Steuerungssystem Elektronisch und programmierbar (s) Steuerung 3-Tasten-Steuerung (s) Impuls-Steuerung (o) Fernsteuerung (o) Traktionssteuerung (o) Radarsteuerung (o) Induktionsschleifensteuerung (o) Sicherheitsausrüstung Fallschutzsicherung (s) Aufprallsensor im unteren Balken (o) Windsperren (o) Fotozelle (o) Laser Lichtschranke (o) Optional Fenster (o) Zusätzliche Wärmedämmung (o) Schalldichte Isolierung (o) einbruchhemmendes Torgewebe (o) Hydraulische Notöffnung (o) Touchscreen-Bedienung (o) Sichere Fernbedienung SRC (o) (s) = Standard (o) = optional Champion Door Oy Head office / Factory, Hopeatie 2, FI-85500 Nivala, Finland, Phone +358 8 445 8800, info@championdoor.com Champion Door France, 55 avenue de Colmar, 92500 Rueil Malmaison, Tél +33 147 202 314, france@championdoor.com Liaison Office UAE, B.O. Box 263038, Dubai, UAE, Tel. +971 488 103 31, uae@championdoor.com Branch Office US, Champion Door, 5718 Westheimer, Suite 1000, Houston TX 77057, Tel (713)-352-0403, us@championdoor.com www.championdoor.com Krantormodelle: Grundmodell, bei dem sich der obere Teil öffnet, damit der Kran ausgefahren werden kann. T-Modell, bei dem das Mittelteil als Durchgangsöffnung genutzt werden kann im voll geöffneten Zustand der Kran hinausgefahren werden kann. Next >